του Γιώργου Κάκαρη
Αν και ακούγεται οξύμωρο, η συμμετοχή του Δήμου Χίου στην «ημέρα χωρίς αυτοκίνητο» επιβεβαίωσε για άλλη μια φορά την έλλειψη βούλησης της Δημοτικής Αρχής να αποσυμφορήσει το κέντρο της πόλης από τα αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης. Η προχειρότητα με την οποία χειρίστηκε την οργάνωση της ημέρας αυτής με τον οικολογικό συμβολισμό, προδίκασε την έκβασή της και κατέληξε σε αποκαρδιωτικό αποτέλεσμα.
Η Δημοτική Αρχή αντί να ξεκινήσει μέρες πριν μια καμπάνια ενημέρωσης των πολιτών, αντί να διοργανώσει μαζί με τους Ποδηλατικούς Συλλόγους του νησιού κάποια εκδήλωση ενημέρωσης, αντί να καλέσει μαθητές και γονείς σε μια γιορτή οικολογικής ευαισθητοποίησης στους άδειους από τα αυτοκίνητα δρόμους, το μόνο που έκανε ήταν να εκδώσει περιχαρής ένα δελτίο τύπου με την οποία ανακοίνωνε τη συμμετοχή του Δήμου και από εκεί και πέρα άφησε όλα τα υπόλοιπα στην τύχη τους.
Έτσι το Σάββατο 21 Σεπτεμβρίου, Πανευρωπαϊκή ημέρα χωρίς αυτοκίνητο, η απαγόρευση της διέλευση οχημάτων στις οδούς Αφών Ράλλη, Σκαναβή, Δαμαλά, Δημογεροντίας καθώς και Ευστρατίου Αργέντη- έως τη διασταύρωση με οδούς Τσελεπή και Βαρβάκη ουσιαστικά δεν εφαρμόστηκε. Οι πολίτες δεν ήταν ενημερωμένοι, ο Δήμος και η Τροχαία δεν μερίμνησαν να τοποθετήσουν κατάλληλη σήμανση ώστε να αποτρέψουν την είσοδο των οχημάτων στο απελευθερωμένο από αυτοκίνητα κέντρο, με αποτέλεσμα η Τροχαία που είχε αναλάβει την ρύθμιση της κυκλοφορίας, να σηκώσει, από ένα σημείο και μετά, τα χέρια ψηλά, παραδίδοντας τους δρόμους στην κυκλοφορία.
Για να πεισθούν οι Χιώτες να κατεβαίνουν στο κέντρο χωρίς το αυτοκίνητό τους χρειάζεται διαρκής προσπάθεια τόσο σε επικοινωνιακό, όσο και σε λειτουργικό επίπεδο. Η τοποθέτηση των λιγοστών θέσεων πάρκινγκ για ποδήλατα από μόνη της δεν αρκεί. Δυσυτυχώς, η προχθεσινή ημέρα ήταν άλλη μια χαμένη ευκαιρία να ευαισθητοποιηθεί η κοινή γνώμη για να μάθει να κυκλοφορεί είτε με τα πόδια, είτε με τα ποδήλατα, είτε με τα μέσα μεταφοράς.
